„Overdressed“

GER649

Der erste gefertigte Prototype in Deutschland !

Eigner : Helge van Freeden (SKJuist)

Daten:

Länge Rumpf: 6,50m
Länge oA 9,60m
Breite 3,00m
Tiefgang max 2,00m
Tiefgang min 0,59m
Verdrängung 920kg
Ballast 340kg
Mast über WL 12,0m
Segelfläche aWind 50qm
Gennaker klein 50qm
Gennaker groß 80qm

Die Entwürfe für diesen ganz „speziellen“ Prototype wurden in mehrjährigen Erfahrungen, Studien und Tests nach den strengen Vermessungsvorschiften der Internationalen Mininitransat650 Klasse und speziellen Anforderungen des Eigners in unserem Hause entwickelt.

In der Bauzeit von nur 7,5 Monaten konnte das Projekt verwirklicht werden.

Der Rumpf ist aus Glas/Kevlar/Carbon – Epoxidharz im Vakuumverfahren mit einem CoreCell Schaumkern auf Mallen hergestellt worden.

Die ausgesuchten Materialien lieferte die Fa. CTM aus Schleswig.

Der Hubkiel mit der Ballastbombe von 460Kg kann von 2m aus 0,59m aufgeholt werden. Damit ist ein Segeln auch in Revieren mit wenig Tiefgang möglich.

Zur Bootsklasse

Das „Transat650“ ist eine seit 1977 alle 2 Jahre stattfindende Einhand-Transatlantikregatta von Ost nach West auf 6,5m langen Yachten. Das Rennen wird in La Rochelle gestartet und führt über das Etappenziel Lanzarote nach Salvador der Bahia (Brasilien).

Der Wettbewerb ebnete bekannten Einhandseglern, wie Ellen Mc Arthur, Isabelle Autissier und Jean Luc van Heede den Einstiegin Segelkarrieren und Weltumseglungen auf weitaus größeren Yachten.

Es gab bisher 3 deutsche Teilnehmer: beim allerersten „Minitransat“ Wolfgang Quix auf einem Warship 5,60m, Matthias Beilken auf dem Prototypen „Eissing“ und Boris Herrmann auf „Global Crossing“.